Financiado por Red Eléctrica de España (REE), Iberdrola
Este proyecto forma parte de un macroproyecto de investigación y desarrollo financiado en parte por el programa CENIT del Ministerio de Economía y Competitividad y liderado por el Centro Técnico de SEAT. Dentro de ese marco, este proyecto se ha ocupado de investigar los posibles modelos de negocio (papel de los agentes, existentes, posibles nuevos agentes, modelos de interacción, barreras regulatorias, ...) que permitan integrar eficientemente una penetración masiva de vehículos eléctricos en el sistema eléctrico.
El análisis y diseño del nuevo marco que debe gobernar los papeles, competencias y relaciones de los actuales y futuros agentes del sistema eléctrico es un aspecto definido como clave por la Comisión Europea en sus diferentes iniciativas y programas de I+D destinados a explorar el futuro de nuevos recursos energéticos. En un contexto como el sistema eléctrico, regido por un complejo entramado de reglas y funciones de agentes de muy diferente naturaleza en el que los criterios técnicos condicionan compleja y críticamente el conjunto de la actividad, el diseño de la arquitectura de los servicios ha demostrado ser clave para el éxito de una iniciativa como la que constituye la apuesta por los VE.
El objetivo por tanto ha sido estudiar en detalle los modelos óptimos de funcionamiento de los diferentes agentes, definiendo canales adecuados de relación entre ellos y solventando las barreras de entrada que se detecten, con el fin de maximizar el beneficio para el sistema de la penetración del VE.
